要は赤のVehicle-1が101-NorthからI-880-Southに無理矢理侵入して中央車線まで飛び出し、後ろからぶっ飛ばして来た牽引車両付きのAT&Tの中型トラックF350（青のVehicle-2）と接触して、トラックが制御不能となって中央分離帯を乗り越えたのです。

私はVehicle-7で101-Southからの合流の混雑を嫌って少しスピードを落としてI-880の追越車線を北上していたところに、コンクリートの塊の雨が浴びせられた、という事です。

I-880南車線ではV-1も制御を失い数台と衝突したり、横向きになったトラックの牽引車両にV-6が突っ込んだりしたようです。I-880北車線でも私の直後を走っていた車両V-8がコンクリートの塊とF350からもげてしまったタイヤにやられて追い越し車線上で動かなくなっていました。

命拾いして震える足を抑え、パワステが効かなくなってラジエターからクーラントが漏れる車を、なんとか更に無難な場所に退避させ、妻とポリスに連絡し、ポリスとレッカーを待ちました。妻は発狂しそうでしたが、とりあえず安心してくれました。彼女は警察の会話がリアルタイムで表示されるサイトを発見し、私の状況を把握していました。

都合７台を巻き込む大事故で上下線ほぼ不通となりまして、一人だけショックで救急車が呼ばれただけで、奇跡的に全員命に別状は無いという事故でした。

さて、気を取り直して、仕事をキャンセルして、自車は事故車の墓場にレッカーで運ばれ、UBERで自宅に戻ってからゆっくり保険会社に連絡を取りました。そして驚愕の事実が分かるのです。

2005年のベンツですから車両価値は殆どないので車両保険に入っていませんでしたから、ジャンクヤードの駐車料金は払えないと。え？駐車料金取られるの？慌てて連絡を取ると一泊$170。急いで次の日に我が家にレッカーするよう手配したので２日分で済んだものの、レッカー代は２回分になってしまいました。どうりで高速からレッカーする時にドライバーが家に送るよと言ってた訳です。

家に戻った見るも無惨なパワステの効かない愛車を数回切り返してガレージの前のドライブウェイの端に停めました。運転できない事故車両は路上駐車してはいけないからです。誰も守ってないと思いますけれど、ルールは72時間だそうです。巡回のパトカーに見つかると面倒なので損壊している前部分を道路から見えないようにしました。

そして一週間が経ち、ポリスレポート（9340-2024-02086）を取りに行って更に驚愕の事実が判明しました。なんとV-1のスペイン系ドライバーだけが無保険だったのです。何回も電話と英語とスペイン語訳のレターで配達確認郵便で連絡しましたが返事は無く、遂に泣き寝入りとなりました。きっと不法移民だったんでしょう。今頃は強制送還されているかと思うとトランプさんありがとうと言いたくなります。

ちなみに、私の車を直接壊したのはAT&Tなので救済を申し出ましたところ、弁護士から丁重なお断りのレターを頂きました。ガクッ。

近くのボディショップの人に見積もりに来てもらったのに、仮に１万ドルかけて直したところで、後で動かないとか文句言われても困るので修理不可能と言われました。

そして最後の手段でドネーションの会社に来てもらってサヨナラしました。涙。１年ちょい経って、トラウマも消えたので、ブログに残すことにしたのですが、書いている間に、あの信じられないような光景が記憶に蘇ります。本当に良く無事でした。

実はこの話、３月からの続きなんです。断捨離して家を売ってカミさんの職場に近いフリーモントのアパートに移って数年で日本に帰ろうという計画を立て、アパートを４月末に契約し、荷物を少しずつ運んでいたのでした。そのため、私の車はテスラ３だったので、息子にあてがっていたステーションワゴン車と交換したのです。テスラは夫婦からの贈与としました。という事でこの事故はもしかしたらKarmaかも知れなかったのです。

思い起こせば2015年の時も娘の教育資金を用意した時に資産運用として不動産投資を試みていたら、カミさんが追突されてミニバン（マツダMPV）がお釈迦にされたので、売買契約を中止して相手からKarmaと言われました。この時は大した損壊ではなかったものの、修理費用見積もりと車両価値が同じだったので、保険会社から一方的に小切手が送られてきて陸運局に廃車登録されてしまいました。そのあと、自分で最小限直してDMVでサルベージ（機能点検を受けて運転に支障がなければ再登録できる制度を利用）したのです。このMPVは20万マイルを超え、コロナ中に運転しなかったものですから、いたるところが壊れ始めて遂に寄付となりました。

昨年の事故で大破したC240は２回目のKarmaで２回目の寄付となりました。走れない車の寄付は$500の節税になるだけです。すでに断捨離で要らないものを大量にGoodWill（不用品回収・再販売グループ）に一万ドル以上寄付していたので、車の寄付は無効になってしまいました。

とにかく引っ越し作業が必要なのでFBにベンツC240の写真をアップしたところ、近くの方が廃車予定の車を譲ってくれるという事で、BenzGL450を格安で手に入れる事が出来たのです。サスがヘタっていたり、寒くなってバッテリーが死んだり、プレミアムガソリンを大食いするとはいえ、下駄があるのは便利なので満足してました。

そしてKarma３が起きます。乗り心地が悪過ぎるので下取りしてもらってテスラ３をリースする準備をしていた矢先、年越しでアパートの駐車場の６階に停めておいたにも関わらず、窓ガラスを割られて荒らされてしまったのです。